冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“最后一公里”的難題。我國是農(nóng)業(yè)大國，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點(diǎn)，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高，損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率，就必須要對其進(jìn)行低溫冷藏。但在運(yùn)輸過程中，常出現(xiàn)的技術(shù)問題就是溫度控制不到位，導(dǎo)致產(chǎn)品的腐敗變質(zhì)，從而造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。因此，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

消費(fèi)結(jié)構(gòu)是指消費(fèi)者在一定時(shí)期內(nèi)的消費(fèi)支出和總需求的比例關(guān)系，即人們的收入水平、生活方式、社會(huì)習(xí)慣等因素影響著消費(fèi)結(jié)構(gòu)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與它的冷鏈物流的發(fā)展息息相關(guān)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是易腐易爛，對溫度的要求較高，因此對運(yùn)輸?shù)倪^程中的溫控尤為重要。而我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品大多以小批量的散裝形式進(jìn)行，這就導(dǎo)致了其在流通環(huán)節(jié)中的損耗率較高，從而增加了產(chǎn)品的成本；同時(shí)，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期短，容易受到自然條件的制約和人為的污染等，造成其品質(zhì)下降，進(jìn)而降低了農(nóng)民的收益。另外，隨著居民的可支配時(shí)間的增多以及節(jié)假日的調(diào)整等等，使得城市的交通壓力越來越大，加劇了冷藏車的數(shù)量與種類的激增速度，這也進(jìn)一步促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。

為了使我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展更加迅速，相關(guān)部門應(yīng)該采取一些措施，來改善目前的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢。

（1）加強(qiáng)政府的引導(dǎo)作用。在國家的政策指導(dǎo)下，積極鼓勵(lì)和支持地方各級(jí)人民政府，特別是農(nóng)業(yè)委員會(huì)，促進(jìn)當(dāng)?shù)卣块T對其的重視程度，并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠，以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時(shí)，也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用，來帶動(dòng)其他的相關(guān)主體，如農(nóng)戶、合作社等，從而使整個(gè)行業(yè)的利益達(dá)到最大化。政府應(yīng)該在政策上給予一定的支持和引導(dǎo)，制定出相關(guān)的法律法規(guī)，并出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系，為冷鏈物流的發(fā)展提供良好的環(huán)境和有利的空間。在財(cái)政上，要對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)行補(bǔ)貼，對那些規(guī)模較小、基礎(chǔ)設(shè)施落后的企業(yè)加大扶持力度，使其能夠更好地發(fā)展。另外，政府還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其服務(wù)職能，幫助生鮮電商的經(jīng)營者解決一些難題，例如：如何處理好生鮮電商與快遞的關(guān)系，怎樣掌控運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間以及如何保障食品的新鮮程度等。

（2）加大資金投入力度。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展中，需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這就要求當(dāng)?shù)卣呢?cái)政支出必須要有足夠的能力去支撐。因此，這就對當(dāng)?shù)卣呢?cái)政收入提出了很高的要求。另外，由于農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平相對落后，所以也會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，而這些問題的存在，又會(huì)進(jìn)一步影響到物流的發(fā)展速度。同時(shí)也要加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的建設(shè)工作，提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平，從而促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。在市場方面，政府也需要積極發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控作用，通過建立健全信息平臺(tái)，為消費(fèi)者與生產(chǎn)者之間的交流溝通搭建一個(gè)更加便捷的渠道。

建立健全生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流渠道是解決我國生鮮電商的關(guān)鍵問題。從生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展來看，我國目前的冷鏈物流體系建設(shè)還處于初級(jí)階段，在市場需求方面，還沒有形成完善的流通網(wǎng)絡(luò)。因此要想更好的解決這個(gè)問題，就需要政府和企業(yè)共同努力。

首先，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高運(yùn)輸效率，降低成本，減少損耗。其次，加強(qiáng)對冷藏車的管理和控制，保證車輛的正常運(yùn)行，避免出現(xiàn)因人為因素導(dǎo)致的不必要的損失。最后，政府應(yīng)加大對食品安全的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、假冒偽劣等違法行為，為消費(fèi)者營造一個(gè)良好的消費(fèi)環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)上，可以設(shè)立專門的網(wǎng)站進(jìn)行信息的發(fā)布和產(chǎn)品的銷售；也可與第三方平臺(tái)合作，利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的交易和配送。同時(shí)也可與一些大型的電商企業(yè)開展深度的戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過資源整合，達(dá)到共贏的目的；還可在全國范圍內(nèi)的知名B2B電子商務(wù)平臺(tái)開設(shè)自己的二級(jí)分銷網(wǎng)點(diǎn)，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持。在傳統(tǒng)的線下營銷模式中，由于地域的限制，無法將商品直接送達(dá)顧客手中，因此需要借助各種中間商，比如快遞公司、自建的配送中心等。

要想使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中保持新鮮度，就必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。首先，對其包裝和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的控制。其次，對產(chǎn)品的保質(zhì)期做出一定的規(guī)定。最后，要加強(qiáng)冷鏈物流的信息管理，建立完善的信息系統(tǒng)來收集、分析、處理和傳遞相關(guān)的數(shù)據(jù)資料，從而為決策者提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，企業(yè)可以從以下幾點(diǎn)入手：
（1）制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計(jì)劃，確保蔬菜的產(chǎn)量與質(zhì)量，并根據(jù)市場需求量來調(diào)整種植品種，以滿足消費(fèi)者的不同需要。

（2）在采購時(shí)，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)地并做好相應(yīng)的防腐措施，以減少因外部因素而造成的腐爛變質(zhì)，同時(shí)也能提高原材料的利用率，降低成本。通過現(xiàn)有的技術(shù)手段，將其改造為現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施，并引進(jìn)國外先進(jìn)的信息技術(shù)；在保證食品安全的前提下，盡可能地減少流通時(shí)間，使運(yùn)輸?shù)某杀镜玫阶钚』?；在確保消費(fèi)者的合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，建立一個(gè)完整的信息網(wǎng)絡(luò)，方便生產(chǎn)者與銷售者的交流與溝通，同時(shí)也可以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

（3）相關(guān)企業(yè)應(yīng)該提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，培養(yǎng)一批高端的冷鏈物流人才，使其在操作過程中能夠快速的發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)解決問題。

（4）還要建立完善的信息系統(tǒng)平臺(tái)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而滿足消費(fèi)者的多樣化需要。加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的流通體系，通過對農(nóng)產(chǎn)品的分級(jí)、包裝、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全程的溫度控制，減少不必要的損耗和浪費(fèi)。

（5）企業(yè)也要積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與應(yīng)用，使其成為我國的一個(gè)重要的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的組成部分。